Изостатический графитовый нагревательный элемент Углеродные углеродные композиты для тормозных систем самолетов
Изостатический графитовый нагревательный элемент
,Изостатические графитовые углеродные углеродные композиты
,Углеродные углеродные композиты для тормозов самолетов
Графитовые нагревательные элементы из углерод-углеродных композитов для авиационных тормозных систем и применений с высоким коэффициентом трения
| Марка | Объемная плотность (г/см³) | Удельное электрическое сопротивление (μΩ·м) | Прочность на сжатие (МПа) | Прочность на изгиб (МПа) | Твердость по Шору | Зольность / Очистка (ppm) | Графитизация Очистка (ppm) | Очистка продукта (ppm) | Коэффициент теплового расширения (×10²&sup6;/°C) | Теплопроводность (Вт/м·К) | Модуль Юнга (ГПа) | Применение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CDI-1A | 1.85 | 10–13 | 90 | 45 | 60 | 200 | 50 | 5 | 5.5 | 133 | 11.5 | Полупроводник, зона нагрева в фотоэлектрической промышленности, спекание керамики, вакуумная печь |
| CDI-1B | 1.80 | 10–13 | 86 | 40 | 55 | 200 | 50 | 5 | 5.4 | 121 | 10.0 | Полупроводник, зона нагрева в фотоэлектрической промышленности, спекание керамики, вакуумная печь |
| CDI-1C | 1.82 | 11–15 | 100 | 48 | 58 | 200 | 50 | 5 | 5.6 | 120 | 10.6 | Полупроводник, зона нагрева в фотоэлектрической промышленности, спекание керамики, вакуумная печь |
| CDI-1D | 1.75 | 12–16 | 80 | 40 | 58 | 200 | 50 | 5 | 5.8 | 108 | 10.0 | Полупроводник, зона нагрева в фотоэлектрической промышленности, спекание керамики, вакуумная печь |
- Стабильная эффективность торможения в широком диапазоне температур
- Сниженный вес тормозов для повышения эффективности
- Превосходные возможности рассеивания тепла
- Увеличенные интервалы технического обслуживания
- Повышенная эффективность и безопасность торможения
- Сниженный общий вес системы и эксплуатационные расходы
Углерод-углеродные композиты обеспечивают надежную работу в критически важных системах безопасности, с доказанной эффективностью при многократных циклах торможения в самых требовательных условиях эксплуатации.